Nieuws

Vooral door de toenemende scheepvaart via de Nieuwe Waterweg op Rotterdam, groeide het reddingstation uit tot een van de drukste stations van de (K)ZHMRS. Heijstek noemt de ramp met de Engelse veerboot ‘Berlin’ in 1907, waarbij van de 143 opvarenden er slechts 15 konden worden gered. Anderec spectaculaire reddingen waren: het Engelse ss ‘Radmar’ in januari en het Griekse ssc ‘Faustus’ in november 1952 en de Chinese ‘Ping An’ in 1965, om er maar enkele van de meer dan honderd te noemen. Veel van deze reddingen zijn in het Hoekse reddingbootmuseum in schilderijen en foto’s in beeld gebracht. Hierdoor krijgt de bezoeker een indruk van de moeilijke omstandigheden waaronder de Hoekse redders moesten opereren om schipbreukelingen te redden van de schepen die op de pieren waren gestrand.